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中铁电气化局参建的斯里兰卡百年来第一条新建铁路开通运营

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日?#20898;?019-04-11  作?#25784;?!--AuthorStart-->杨全军  来源:国际工程公司  浏览:1229      【

4月8日,一?#35874;?#36710;缓缓?#24576;?#26031;里兰卡南部的?#30806;?#21202;车站,行驶在新建成的南部铁路延长线上,?#34900;?0:10分列车?#25191;?#32456;点站贝利亚塔站,标志着中铁电气化局参建的斯里兰卡南部铁路项目一?#35836;?#22612;勒?#24088;?#21033;亚塔新建铁路正式通车运营。



南部铁路延长线一?#35865;?#30446;是中国企业在“一带一路”倡议?#40065;?#25597;的第一个斯里兰卡铁路工程项目,该段线路全长26.75公里,包括4个车站和2个乘?#37011;?#26159;一条设计时速120公里的内燃牵引单?#21590;?#36712;铁路。中铁电气化局承建的贝利亚塔车站?#20146;?#21518;一站,也是斯里兰卡?#30066;笞钕执?#21270;的车站。

斯里兰卡南部铁路一?#35865;?#30446;建成后,从贝利亚塔可以乘车到首都科伦?#25314;?#24182;可能通过二?#35865;钅垦由斓阶?#25317;港口和机场的汉班?#20852;?#22320;区,斯里兰卡南部将?#32428;?#38470;、海、?#38113;?#19977;位一体”的运输格局。


斯里拉卡当地?#29992;?#22312;南部铁路站台庆祝铁路正式开通运行。


中铁电气化局全体参建员工克服?#21364;?#38632;林地区?#36188;?#30340;洪涝灾害、地质?#27605;莸炔焕?#24433;响,奋战2700多个昼夜,将中国标准融入?#25509;?#26631;之中,将中国制造的机械设备材料应用到工程建设中,大幅?#23896;?#26045;工进?#40843;?#23433;全优质?#21661;?#24314;成斯里兰卡1928年以来的第一条新建?#25191;?#21270;铁路。

通过该项目,中方为斯里兰卡?#31901;铝?#19968;大批经受过锻炼的铁路?#38469;?#31649;理人?#25319;?#22823;量成熟的铁路施工工人,?#32422;?#23436;善的铁路设计和施工?#38469;?#26631;?#36857;?#23558;为斯里兰卡国家和人民的宝贵财富、未来发展的动力。


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